Straßen sind für alle - Aktuelles

Straßen sind für alle! Ganz Köln ist auf den Rädern.

Straßen sind für alle! Ganz Köln ist auf den Rädern.
Fahrraddemos aus 11 Veedeln und 16 Aktionen an Kölner Schulen

Pressemitteilung Kidical Mass Köln
Köln, 04. Mai 2023

Vom 5. bis 7. Mai 2023 bringt das Kidical Mass Aktionsbündnis zehntausende Menschen in über 440 Orten auf die Räder und fordert von der Metropolregion bis in den ländlichen Raum:
Straßen sind für alle da! Besonders in Köln machen sich Kinder, Eltern, Freund:innen und Schulen stark für sichere Schulwege und selbstständige Mobilität. Schließlich schlägt hier das Herz des Aktionsbündnisses.
Mittendrin, tausende Kinder und Jugendliche, die einmal nicht mutig sein müssen, um auf der Straße Rad zu fahren. Warum sie mitmachen?

Paul, 10 Jahre aus Köln formuliert es so: „Ich wünsche mir Radwege, auf denen ich vor den Autos geschützt bin!“

11 Veedel und 16 Schulen – ganz Köln ist auf den Rädern

Die großen, bunten Kidical Mass Fahrraddemos starten am Sonntag, 7. Mai 2023 aus 11 Veedeln. Die Hauptroute setzt sich ab 15 Uhr vom Rudolfplatz aus in Bewegung. Alle Teilnehmer:innen treffen sich auf der Strecke und fahren gemeinsam zum Ziel an der Alten Feuerwache. Die Straßen rund um die Alte Feuerwache werden dazu zur temporären Spiel- und Nachbarschaftsstraße bzw. zu einem temporären Superblock. Die Entscheidung, die Kidical Mass an der Alten Feuerwache enden zu lassen, ist auch ein Zeichen der Solidarität mit dem Zentrum, das gerade eine schwierige Zeit durchmacht. Denn die Alte Feuerwache ist ein kinderfreundlicher, grüner Ort, wie ihn sich die Kidical Mass für die Kinder in Köln wünscht.

Bereits ab Dienstag, 2. Mai 2023 starten die ersten Schulstraßen Aktionen, bei denen die Straßen vor Schulen zu Unterrichtsbeginn und -Ende für die Kinder geöffnet werden. Autos müssen in dieser Zeit draußen bleiben. Anlass ist der europäische Schulstraßen Aktionstag #StreetsForKids am Freitag, 5. Mai 2023. Am Freitag werden mehrere tausend Kinder ganztägig Unterricht an der frischen Luft, Bewegungsspiele und weitere Angebote auf ihrer autofreien Schulstraße genießen können. Andere radeln gemeinsam mit ihren Eltern in einer großen Gruppe als Fahrradbus (Bicibús) zur Schule. Insgesamt sind 16 Schulen verteilt über das ganze Stadtgebiet dabei.

Hier kommt die Mobilitätswende der kleinen Beine

Kinder müssen zur Schule. Dass sie dort sicher ankommen, liegt in der Verantwortung der Entscheidungsträger:innen aus Politik und Verwaltung. Die Schulstraßen-Pilotprojekte der Stadt Köln sind ein zarter Anfang. Es reicht aber nicht, einzelne Gefahrenstellen zu entzerren. Es braucht im gesamten Stadtgebiet kinder- und fahrradfreundliche Rahmenbedingungen.

Klare Worte findet dafür Simone Kraus, Co-Initiatorin der Kidical Mass Köln und der bundesweiten Aktion: „Kinder haben ein Recht darauf, sich sicher, selbstständig und geschützt zu bewegen. Erst wenn wir Kinder und vulnerable Menschen bei der Verkehrspolitik in den Fokus setzen, schaffen wir eine zukunftsgerechte Gestaltung des öffentlichen Raumes für alle. Städte wie Paris, Gent und Utrecht machen es jetzt vor und krempeln dafür das Verkehrssystem schnell und effizient um. Genauso wollen wir das auch!“

Zu den konkreten Forderungen des Kidical Mass Aktionsbündnisses zählen Maßnahmen wie geschützte oder baulich getrennte, breite Radwege, Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen innerorts sowie Schulstraßen ohne Autoverkehr.

Verkehrsministerkonferenz – Kidical Mass wirkt für Veränderungen

Damit die Forderungen Wirklichkeit werden, braucht es einen gesetzlichen Rahmen und eine klare politische Prioritätensetzung. Den Grundstein dafür hat die Petition für ein kinderfreundliches Straßenverkehrsrecht der Kidical Mass gelegt, die 2022 rund 90.000 Menschen unterzeichnet haben. Im März 2023 war „Kinderfreundliche Mobilität“ erstmalig Tagesordnungspunkt auf der Verkehrsministerkonferenz.

Die Verkehrsminister:innen der Länder fordern in einem gemeinsamen Beschluss von Bundesverkehrsminister Volker Wissing die im Koalitionsvertrag der Ampelregierung vereinbarte Reform von Straßenverkehrsgesetz (StVG) und -ordnung (StVO). Sie gehen sogar einen Schritt weiter. In der Begründung ihrer Forderung an den Minister folgen sie der Argumentation der Kidical Mass Petition. Ein kinderfreundliches Verkehrssystem sei wesentliche Voraussetzung für die selbstständige, aktive Mobilität der Kinder auf dem Weg zum Kindergarten oder zur Schule sowie in der Freizeit. Dies gelte auch für weitere vulnerable Gruppen. Ein zeitgemäßes Straßenverkehrsrecht und eine Verkehrsinfrastruktur, die diese Mobilität fördert, erhöht die Sicherheit und Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum für alle Bevölkerungsgruppen.

Es geht also nicht nur um sichere Mobilität, sondern um eine bessere Lebensqualität für alle Generationen. An diesen Auftrag werden die Teilnehmer:innen der Kidical Mass die Entscheidungsträger:innen aus Politik und Verwaltung in Köln wie im ganzen Land bunt und lautstark erinnern.